QJR減速機_QJB減速機因為是間歇式、周期重復工作。減速機發(fā)熱相對連續(xù)型工作的要好些，但是經常起制動慣性載荷較大。因此輪齒的彎曲強度的安全系數(shù)較高，特別是用于起升和變幅機構。直接影響人身和設備安全更應如此。另外起升機構的減速機輸出端多數(shù)要求帶齒盤接手或卷筒聯(lián)軸器直接與卷筒相聯(lián)，它不僅傳遞轉矩，還要承受較大的徑向載荷(相當于卷筒的一端支座)。

    運行機構的“三合一”懸掛套裝式減速機，要求體積小、重量輕、結構緊湊，輸出端為內花鍵孔直接插在車輪軸上，輸入端通過聯(lián)軸器與制動電機用法蘭相聯(lián)。減速機上端有安裝孔通過銷軸和緩沖裝置固接在機架上。

    回轉機構常采用擺線針齒減速機或漸開線行星減速機，立式安裝，帶動開式小齒輪與大齒圈實現(xiàn)回轉。

 

QJR減速機_QJB減速機除了用于起重機各機構中外，也可用于礦山、冶金、化工、建材、輕工等各種機械的傳動中。多數(shù)減速機除給出按起重機工作級別的功率表外，還給出連續(xù)型工作的功率表。

QJR(QJB)減速機外形尺寸 (mm)  (JB/T89051-1999)