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ZQ850減速機(jī)外形尺寸及其裝配型式
|
型號(hào)
|
中心距
|
中心高
H0
|
最大外形尺寸
|
軸端尺寸
|
L
|
L2
|
L3
|
|||||||
|
a
|
a1
|
a2
|
L
|
B
|
H
|
高速軸
|
低速軸
|
|||||||
|
B1
|
B2
|
B3
|
||||||||||||
|
ZQ
|
850
|
850
|
350
|
500
|
400-1.5
|
1632
|
580
|
875
|
510
|
525
|
403
|
1100
|
236
|
610
|
|
型號(hào)
|
B4
|
H1
|
g
|
安裝尺寸
|
惰輪部分
|
最大
重量
Kg
|
|||||||||
|
C
|
C1
|
孔距
|
孔徑
|
孔數(shù)
|
ad
|
hd
|
md
|
Zd2
|
|||||||
|
S1
|
S2
|
||||||||||||||
|
ZQ
|
850
|
418
|
105
|
40
|
155
|
75
|
300
|
520
|
32
|
8
|
272
|
30
|
4
|
73
|
|
注：1括號(hào)內(nèi)尺寸只用于Z型加粗單伸軸器，且盡可能不用。（如粗單伸軸端僅適用于ZQH、ZQSH）
2 JZQ于ZQ(ZQH、ZQSH)僅出軸鍵槽不同其它均相同
|
規(guī)格
|
850
|
|
|
鍵寬b2
|
JZQ型
|
36（12.8）
|
|
鍵橫深t
|
ZQ型
|
36（12.8）
|
ZQ850減速機(jī)軸端尺寸（Z型）
|
型號(hào)
|
高 速 軸 端
|
低 速 軸 端
|
||||||||||||
|
Z型
|
||||||||||||||
|
d1
|
l1
|
l2
|
B1
|
d2
|
d1
|
t1
|
d3
|
l3
|
l4
|
B2
|
b2
|
t2
|
||
|
ZQ
|
850
|
90
|
135
|
340
|
510
|
150
|
24
|
49
|
130
|
200
|
325
|
525
|
36
|
137.2
|
|
型號(hào)
|
高 速 軸 端
|
低 速 軸 端
|
||||||||||||||||||||||||
|
CA CB型
|
||||||||||||||||||||||||||
|
d1
|
l1
|
l2
|
B1
|
d2
|
d1
|
t1
|
m
|
Z
|
D
|
D1
|
D2
|
D3
|
B3
|
B4
|
B5
|
E
|
l5
|
l6
|
md
|
Zd1
|
Dd
|
Bd
|
E1
|
E2
|
||
|
ZQ
|
850
|
90
|
135
|
340
|
510
|
150
|
24
|
49
|
8
|
54
|
432
|
200
|
105
|
260
|
403
|
363
|
50
|
22
|
78
|
100
|
4
|
63
|
252
|
14
|
30
|
22
|
ZQ850減速機(jī)軸端尺寸（C型、F型）
|
型號(hào)
|
低速軸軸端
|
||||||||||||||
|
F型
|
|||||||||||||||
|
D
|
D1
|
D2
|
D3
|
Dd
|
L5
|
L6
|
L7
|
E
|
B3
|
B4
|
B5
|
B6
|
b
|
||
|
ZQ
|
850
|
300
|
120
|
60
|
75
|
165
|
90
|
140
|
150
|
37.5
|
390
|
127.5
|
90
|
27
|
75
|
|
型號(hào)
|
低速軸軸端
|
||||||||||||
|
C型
|
|||||||||||||
|
mm
|
Z
|
D
|
D1
|
D2
|
D3
|
B3
|
B4
|
B5
|
E
|
L5
|
L6
|
||
|
ZQ
|
850
|
8
|
54
|
432
|
170
|
100
|
165
|
388
|
127.5
|
50
|
37.5
|
65
|
80
|
ZQ850減速機(jī)承載能力表
|
減速器型號(hào)
|
ZQ850
|
|||||||||
|
公稱傳動(dòng)比
|
50
|
40
|
31.5
|
25
|
20
|
16
|
12.5
|
10
|
8
|
|
|
N
（轉(zhuǎn)/分）
|
工作
類型
|
高速軸許用功率 (kw)
|
||||||||
|
750
|
輕型
|
55
|
66
|
88
|
116
|
131
|
174
|
200
|
236
|
264
|
|
中型
|
47.5
|
57
|
77
|
101
|
114
|
151
|
174
|
205
|
230
|
|
|
重型
|
40.5
|
48.5
|
65
|
86
|
97
|
120
|
148
|
174
|
195
|
|
|
連續(xù)型
|
15.2
|
17.9
|
25
|
33.5
|
38.5
|
54
|
67
|
75
|
94
|
|
|
1000
|
輕型
|
73
|
86
|
115
|
148
|
162
|
193
|
263
|
—
|
—
|
|
中型
|
63
|
75
|
100
|
129
|
141
|
168
|
205
|
—
|
—
|
|
|
重型
|
54
|
64
|
85
|
110
|
120
|
143
|
174
|
—
|
—
|
|
|
連續(xù)型
|
21.3
|
24
|
33
|
45
|
51
|
72
|
82
|
—
|
—
|
|
|
1500
|
輕型
|
103
|
122
|
137
|
186
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
|
中型
|
90
|
106
|
119
|
162
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
|
|
重型
|
76
|
90
|
101
|
138
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
|
|
連續(xù)型
|
29.0
|
35.0
|
50.5
|
68
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
|
|
n（轉(zhuǎn)/分）
|
低速軸上的最大短暫許用扭矩 (kg·m)
|
|||||||||
|
750
|
12180
|
12000
|
11520
|
10940
|
10800
|
10120
|
9260
|
8100
|
6900
|
|
|
1000
|
11840
|
11640
|
11040
|
10560
|
10300
|
9560
|
9000
|
—
|
—
|
|
|
1500
|
11320
|
11040
|
10300
|
9680
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
|
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