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公告:本廠配有大量現(xiàn)貨,部分型號可當天發(fā)貨。
DCY280減速機尺寸規(guī)格(mm) JB/T9002-1999
公稱中心距a
|
a1
|
d1
|
l1
|
d2
|
l2
|
D
|
L
|
A
|
B
|
C
|
E
|
F
|
G
|
S
|
h
|
H
|
M
|
280
|
200
|
50
|
110
|
55
|
110
|
120
|
210
|
905
|
970
|
325
|
400
|
340
|
100
|
55
|
315
|
702
|
230
|
公稱中心距a
|
n-d3
|
N
|
P
|
R
|
K
|
T
|
b1
|
t1
|
b2
|
t2
|
b3
|
t3
|
平均重量/kg
|
油量/L
|
280
|
6-27
|
45
|
200
|
355
|
—
|
880
|
14
|
53.5
|
16
|
59
|
32
|
127
|
837
|
46
|
DCY280減速機傳動比 JB/T9002-1999
公稱中心距a/mm
|
公稱傳動比i
|
||||
8
|
10
|
11.2
|
12.5
|
14
|
|
280
|
7.818
|
9.888
|
11.256
|
12.248
|
13.943
|
公稱中心距a/mm
|
公稱傳動比i
|
||||||||||
16
|
18
|
20
|
22.4
|
25
|
28
|
31.5
|
35.5
|
40
|
45
|
50
|
|
280
|
15.805
|
17.785
|
20.181
|
22.852
|
24.748
|
28.368
|
30.722
|
35.933
|
38.915
|
44.735
|
48.447
|
DCY280減速機公稱輸入功率 JB/T9002-1999
公稱傳
動比i
|
公稱轉速
/r·min-1
|
公稱中心距a/mm
|
|
280
|
|||
輸入n1
|
輸出n2
|
公稱輸入功率PN/kW
|
|
16
|
1500
|
94
|
230
|
1000
|
63
|
170
|
|
750
|
47
|
140
|
|
18
|
1500
|
83
|
210
|
1000
|
56
|
155
|
|
750
|
42
|
120
|
|
20
|
1500
|
75
|
195
|
1000
|
50
|
140
|
|
750
|
38
|
110
|
|
22.4
|
1500
|
67
|
175
|
1000
|
45
|
130
|
|
750
|
33
|
95
|
|
25
|
1500
|
60
|
160
|
1000
|
40
|
110
|
|
750
|
30
|
85
|
|
28
|
1500
|
54
|
140
|
1000
|
36
|
94
|
|
750
|
27
|
71
|
|
31.5
|
1500
|
48
|
120
|
1000
|
32
|
83
|
|
750
|
24
|
62
|
|
35.5
|
1500
|
42
|
110
|
1000
|
28
|
75
|
|
750
|
21
|
56
|
|
40
|
1500
|
38
|
98
|
1000
|
25
|
67
|
|
750
|
19
|
52
|
|
45
|
1500
|
33.5
|
90
|
1000
|
22
|
60
|
|
750
|
16.6
|
46
|
|
50
|
1500
|
30
|
80
|
1000
|
20
|
54
|
|
750
|
15
|
41
|
①需采用循環(huán)潤滑。
DCY280減速機熱功率
環(huán)境條件
|
空氣流速
/m·s-1
|
公稱中心距a/mm
|
280
|
||
減速器不附加冷卻裝置時的熱功率PG1/kW
|
||
狹小車間內
|
≥0.5
|
65
|
中大型車間內
|
≥1.4
|
91
|
室外
|
≥3.7
|
124
|
減速機附裝冷卻管時的熱功率PG2可根據(jù)需要進行設計。
DCY280減速機與空心軸套聯(lián)接的聯(lián)接軸尺寸(mm) JB/T9002-1999
減速器公稱中心距
|
a
|
dM(min)
|
dW
|
d1
|
L
|
L1
|
L2
|
R
|
280
|
6
|
165
|
135
|
133
|
565
|
100
|
140
|
2.5
|
注:dW≥160mm時配合公差采用g6。
DCY280減速機空心軸套及脹盤尺寸(mm) JB/T9002-1999
減速器公稱中心距a
|
空心軸套
|
脹盤
|
||||||||||
dW
|
L
|
M
|
R
|
U
|
型號
|
D
|
d
|
Tt/N·m
|
螺釘
|
重量/kg
|
||
B
|
Ta/N.m
|
|||||||||||
280
|
135
|
590
|
230
|
35
|
360
|
175-71
|
300
|
175
|
48000
|
M16
|
240
|
22
|
注:1.Ta—緊固軸所需轉矩;Tt—脹盤可傳遞的最大轉矩。
DCY280減速機輸出軸軸伸許用徑向載荷 JB/T9002-1999
規(guī)格
|
輸出軸轉數(shù)/r·min-1
|
||||||||
24
|
27
|
30
|
33
|
38
|
42
|
48
|
54
|
60
|
|
280
|
73.0
|
69.7
|
66.1
|
63.4
|
61.0
|
58.6
|
56.3
|
53.3
|
50.5
|
規(guī)格
|
輸出軸轉數(shù)/r·min-1
|
||||||||
67
|
75
|
83
|
94
|
107
|
120
|
134
|
150
|
187
|
|
280
|
48.7
|
41.7
|
46.0
|
39.1
|
39.1
|
39.1
|
38.3
|
34.9
|
23.8
|
注:1.輸出軸轉數(shù)介于表列轉數(shù)之間時,許用徑向載荷用插值法求值。 2.輸出軸轉數(shù)小于表列最小轉數(shù)時,許用徑向載荷按該規(guī)格最大值選取。